Alignement et étalonnage des tours lourds : ce que vous devez savoir

Les tours sont des piliers dans le monde de la métallurgie, connus pour leur précision et leur durabilité. Que vous tourniez, dressiez ou filetiez, maintenir l'alignement de votre tour est crucial pour obtenir des résultats constants et de haute qualité. Un mauvais alignement peut entraîner des coupes inexactes, l'usure des outils, voire des dommages à la machine elle-même. Dans ce guide, nous passerons en revue les aspects essentiels de l'alignement et de l'étalonnage de votre tour lourd pour garantir des performances optimales.

Pourquoi l'alignement est important

Les tours reposent sur la précision. Même de petites déviations d'alignement peuvent entraîner des pièces inexactes, des finitions de surface médiocres et une usure accrue des outils. Un mauvais alignement peut aussi provoquer des vibrations excessives, ce qui dégrade encore la précision et peut réduire la durée de vie de votre tour.

Dans les applications lourdes, où les tours doivent travailler avec des pièces plus grandes et supporter de fortes contraintes, un bon alignement devient encore plus crucial. Sans étalonnage régulier, vous risquez de compromettre la sécurité et l'efficacité.

Signes que votre tour peut être désaligné

Avant de commencer le processus d'étalonnage, il est essentiel de reconnaître les signes d'un tour mal aligné. Les indicateurs courants incluent :

1. Coupes inégales : Si vous remarquez des variations de diamètre sur votre pièce le long de sa longueur, cela peut être dû à un mauvais alignement de la poupée mobile.
2. Conicité : Cela se produit lorsque le banc du tour ou la poupée mobile est mal aligné, ce qui fait que la pièce se rétrécit d'une extrémité à l'autre.
3. Finition de surface médiocre : une vibration accrue ou des composants désalignés peuvent provoquer des finitions irrégulières ou rugueuses.
4. Usure excessive des outils : les outils qui s'usent de manière inégale ou rapide sont souvent un symptôme de désalignement.
5. Grincement de la pièce : un désalignement entraîne souvent des vibrations excessives, produisant un bruit de grincement et des motifs visibles sur la pièce.

Outils nécessaires pour l'alignement du tour

Pour aligner correctement votre tour lourd, vous aurez besoin de quelques outils essentiels :

• Indicateur à cadran : pour mesurer le faux-rond et assurer la précision de la broche.
• Règle droite ou niveau de précision : pour vérifier le nivellement du banc du tour.
• Micromètre ou pied à coulisse : pour mesurer les diamètres des pièces et détecter les problèmes de conicité.
• Barre d'essai pour tour : une barre de précision utilisée pour vérifier les problèmes d'alignement entre la broche et le faux-plateau.

Guide étape par étape pour l'alignement du tour

1. Vérifiez le nivellement du banc du tour

La première étape pour aligner votre tour est de s'assurer que le banc est de niveau. Même de légères différences de nivellement peuvent affecter la précision de votre travail.

• Placez un niveau de précision ou une règle droite le long de la longueur du banc du tour.
• Ajustez les pieds de nivellement du tour selon les besoins, en veillant à ce que le banc soit parfaitement de niveau de l'avant à l'arrière et d'un bout à l'autre.

2. Alignement de la broche

S'assurer que la broche est correctement alignée est crucial pour éviter les inexactitudes des pièces et l'usure excessive.

• Montez une barre d'essai dans la broche.
• À l'aide d'un indicateur à cadran, vérifiez le faux-rond en faisant tourner lentement la broche. Le faux-rond doit être minimal (inférieur à 0,001 pouce pour la plupart des applications).
• Si un désalignement est détecté, consultez le manuel de votre tour pour les réglages appropriés afin de réaligner la broche.

3. Alignement du faux-plateau

Le faux-plateau est souvent responsable des problèmes de conicité. Un mauvais alignement ici peut entraîner des coupes inexactes et des pièces irrégulières.

• Avec la barre d'essai toujours montée dans la broche, positionnez le contre-pointe de sorte que sa queue soit directement alignée avec la barre d'essai.
• Utilisez un indicateur à cadran pour vérifier l'alignement entre la broche et la queue du contre-pointe. L'indicateur ne doit pas montrer plus de 0,001 pouce de déviation sur la longueur de la barre d'essai.
• Si nécessaire, ajustez le contre-pointe en desserrant les boulons de verrouillage et en effectuant de petites corrections.

4. Alignement de la glissière transversale et du chariot

Pour un tournage précis, la glissière transversale et le chariot doivent être parfaitement alignés avec le banc du tour.

• Vérifiez s'il y a un jeu excessif ou un blocage dans le mouvement de la glissière transversale. Ajustez les vis de gibas au besoin pour assurer un fonctionnement fluide.
• Assurez-vous que la glissière transversale se déplace en ligne droite en vérifiant son déplacement avec un indicateur à cadran monté sur le chariot.

5. Test avec une pièce

Une fois les ajustements nécessaires effectués, il est temps de tester l'alignement de votre tour sur une pièce réelle.

• Montez une pièce brute dans le mandrin et le contre-pointe.
• Effectuez une légère coupe d'essai sur toute la longueur de la pièce.
• Mesurez le diamètre aux deux extrémités de la pièce pour vous assurer qu'il n'y a pas de cône. Si le diamètre varie, des ajustements supplémentaires de l'alignement du contre-pointe peuvent être nécessaires.

Entretien de routine pour maintenir l'alignement

Même après avoir parfaitement aligné votre tour, un entretien régulier est crucial pour maintenir sa précision. Voici comment garder votre tour en parfait état :

• Inspectez régulièrement l'usure : Des composants comme le banc du tour, les glissières et les vis-mères peuvent s'user avec le temps, entraînant un désalignement. Effectuez des contrôles de routine et lubrifiez si nécessaire.
• Nettoyez fréquemment la machine : Les copeaux, débris et résidus de liquide de refroidissement peuvent s'accumuler et affecter l'alignement. Veillez à garder le banc, les glissières et autres zones critiques propres.
• Vérifiez l'alignement régulièrement : Des contrôles périodiques avec votre indicateur à cadran, votre règle droite et d'autres outils d'alignement peuvent empêcher que de petits problèmes ne deviennent majeurs.

Conclusion

Maintenir votre tour lourd en parfait alignement et calibration est essentiel pour produire des pièces de haute qualité et prolonger la durée de vie de votre machine. En restant vigilant sur les problèmes d'alignement et en effectuant des contrôles réguliers, vous garantirez que votre tour offre des résultats constants et fiables sur le long terme.

Un alignement correct peut sembler fastidieux, mais le temps investi porte ses fruits par une précision améliorée, une réduction des temps d'arrêt et des coûts de maintenance moindres. Gardez vos outils affûtés, vos machines alignées et votre production efficace.